Звукоизолирующий материал для обработки салона автомобиля «вторым» слоем. Представляет собой вторично вспененный эластичный пенополиуретан с полимерной пропиткой. Предназначен для поглощения воздушного шума внутри салона автомобиля. Материал стоек к перепаду влажности и температуры. Высокая эластичность далматина позволяет ему лучше формоваться при шумоизоляции автомобиля и полностью облегать обработанную деталь. Широко применяется в качестве конструкционного и прокладочного материала. Обладает высокой звукопоглощающей способностью.
Толщина: 4,0 мм
Размер: 0,75 х 1,00 м

Применяемость:
- пол салона
- колесные арки
- багажник
- перегородка моторного отсека со стороны салона

Преимущества материалов:
- снижает уровень шума металлических, пластиковых и прочих панелей
- легко режется и прост в установке
- высочайшая эластичность материала

Звукоизолирующий материал для обработки салона автомобиля «вторым» слоем. Представляет собой вторично вспененный эластичный пенополиуретан с полимерной пропиткой. Предназначен для поглощения воздушного шума внутри салона автомобиля. Материал стоек к перепаду влажности и температуры. Высокая эластичность далматина позволяет ему лучше формоваться при шумоизоляции автомобиля и полностью облегать обработанную деталь. Широко применяется в качестве конструкционного и прокладочного материала. Обладает высокой звукопоглощающей способностью.
Толщина: 4,0 мм
Размер: 0,75 х 1,00 м

Применяемость:
- пол салона
- колесные арки
- багажник
- перегородка моторного отсека со стороны салона

Преимущества материалов:
- снижает уровень шума металлических, пластиковых и прочих панелей
- легко режется и прост в установке
- высочайшая эластичность материала

Серия самых популярных самоклеющихся шумоизоляционных материалов «второго слоя». Предназначен для эффективной шумоизоляции салона.
Толщина: 4,0 мм
Размер: 0,75 х 1,00 м

Применяемость:
- пол салона
- колесные арки

Преимущества материалов:
- снижает уровень шума металлических, пластиковых и прочих панелей
- легко режется и прост в установке
- материал не впитывает влагу
- усиленный клеевой слой

Шумоизоляционный материал для обработки салона «вторым слоем». Для достижения максимального эффекта необходима обработка всех элементов.
Толщина: 8,0 мм
Размер: 0,75 х 1,00 м

Применяемость:
- пол багажника
- пол салона

Преимущества материалов:
- снижает уровень шума металлических, пластиковых и прочих панелей
- легко режется и прост в установке
- материал не впитывает влагу
- усиленный клеевой слой

Тепло и звукоизоляционный материал «второго слоя», применяется для борьбы с высокочастотными шумами. Фольгированный слой обеспечивает хорошую теплоизоляцию.
Толщина: 4,0 мм
Размер: 0,75 х 1,00 м

Применяемость:
- пол салона
- колесные арки
- крышка капота
- крышка багажника

Преимущества материалов:
- снижает уровень шума металлических, пластиковых и прочих панелей
- легко режется и прост в установке
- оптимальные показатели шумоизоляции 18дБ (3150 Гц)
- минимальный процент влагопоглощения
- усиленный клеевой слой

Материал предназначен для эффективной теплоизоляции как моторного отсека, так и салона. Материал имеет дополнительный теплоотражающий слой на лицевой поверхности.
Толщина: 8,0 мм
Размер: 0,75 х 1,00 м

Применяемость:
- пол салона
- колесные арки
- крышка капота
- крышка багажника

Преимущества материалов:
- снижает уровень шума металлических, пластиковых и прочих панелей
- легко режется и прост в установке
- оптимальные показатели шумоизоляции 18дБ (3150 Гц)
- минимальный процент влагопоглощения
- усиленный клеевой слой

Эффективный звукопоглощающий материал на основе вспененного полиуретана. Подходит для установки вторым слоем на таких участках как дверные карты, крыша, тоннель, задние крылья и пол под сиденьем второго ряда. Используется в тех случаях, когда установка более толстого материала препятствует обратной сборке элементов салона.
Толщина: 5,0 мм
Размер: 0,75 х 0,47 м

Применяемость:
- обшивка двери
- обшивка крышки багажника
- крыша
- центральный тоннель
- задние колесные арки
- задние крылья

Преимущества материалов:
- Не имеет эффекта памяти
- Обладает теплоизолирующими свойствами
- Активно гасит вибрации панелей интерьера автомобиля
- Устраняет скрипы пластиковых деталей

Материал второго слоя из пенополиуретана, использующийся в автомобильной шумоизоляции. Применяется в качестве звукопоглотителя на крыше, задних арках, задних крыльях, полу под задними сиденьями и тоннеле трансмиссии. Также может быть установлен на пластиковые элементы салона для звукопоглощения и дополнительного антискрипного эффекта. Оказывает положительное влияние на акустический комфорт внутри салона автомобиля.
Толщина: 10,0 мм
Размер: 0,75 х 0,47 м

Применяемость:
- обшивка двери
- обшивка крышки багажника
- крыша
- центральный тоннель
- задние колесные арки
- задние крылья

Преимущества материалов:
- Не имеет эффекта памяти
- Обладает теплоизолирующими свойствами
- Активно гасит вибрации панелей интерьера автомобиля
- Устраняет скрипы пластиковых деталей

Прижимной ролик - незаменимый инструмент, обеспечивающий качественный и удобный монтаж вибропоглощающих материалов на кузове автомобиля. Металлический ролик предотвращает скольжение по алюминиевой фольге и предназначен для обеспечения максимально возможного контакта между вибродемпфирующим материалом и поверхностью, удаления пузырьков воздуха, достижения полного контакта клеевого слоя. Общая длина инструмента 190 мм, ширина металлического ролика 35 мм. Односторонне крепление самого ролика позволяет работать в ограниченном пространстве.

Cостав:
4 пластмассовых инструмента

Преимущества:
Безопасность для декоративных деталей автомобиля и кузова
Простота и удобство в эксплуатации
Универсальный набор, подходит для любого автомобиля
Устойчивость к износу и долгий срок службы съемников

Cостав:
4 пластмассовых инструмента
4 пластмассовых инструмента с металлическими вставками
4 металлических инструмента

Преимущества:
Безопасность для декоративных деталей автомобиля и кузова
Простота и удобство в эксплуатации
Универсальный набор, подходит для любого автомобиля
Устойчивость к износу и долгий срок службы съемников